交付应用程序会将“行政订单费”成为新常态?

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照片Microzoa盖蒂图像

在Covid-19-19爆发的高峰期(肯定还没有结束),美国许多城市通过了立法限制费用该食品交付应用程序可以向参与的餐厅收费。Uber Eats很快找到了一种规避帽子的方法:5月,新泽西州泽西市的客户注意到其订单上的一项相当有害的指控。

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虽然这笔费用 -平面$ 3- 似乎并不是那么大的交易,重要的是要考虑它的代表。费用的目的不是仅仅是为了“帮助保持送货司机上路”。通过明确通知客户,由于新的立法而存在这些费用,Uber故意试图使人们对行政命令不满意,并可能影响客户投票的方式。These fees currently seem to be in place only in Jersey City, but it’s reasonable to assume that Uber will gather data about the fees (and the public’s reception to them) to determine whether to levy similar fees in other markets, if and when the company faces restaurant fee caps in those cities.

您可能会问:为什么企业不只是选择不使用Uber用餐?重要的是要考虑交付应用程序在餐饮行业中扮演的角色。客户经过如此有效的培训,可以使用应用程序进行食品交付不会在应用程序外看看看他们的选择是什么。这使餐馆处于必须在工作之间进行选择的位置,几乎没有利润或完全错过收入。再加上无缝,邮递员,grubhub和doordash等服务未经许可将餐厅添加到网络中。当餐厅拒绝参加并且无论如何服务列出时,选择出去并不是一个选择。

这些费用是否会留在泽西市,是否会传播到新城市和州,以及其他交货公司是否将采用这些费用,还有待观察。请密切关注您的食物送货,如果您看到它的增长更高,请不要感到惊讶。