特斯拉发布又一次回召数千辆X型车辆遵循国家公路安全局安全题报告发现Tesla2021-2023模型X汽车54 676可能检测不到低制动流水量,不会显示警告光
NHTSA回溯报表日期十月11表示车辆控制器不显示灯光通知驱动器流水量低,并说结果可“减压性能并增加崩溃风险 ” 。Tesla发布免费机外软件更新修复刹流警告并预期于12月寄送通知信给受影响车辆所有者12号
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数辆X型车辆首次确认9月生产期间未显示低制动液光传感器制动集成组测试 以确定失灵制动指示器 即制动指示器报表说制动整合团队发现控制器阈值设置不正确,检测低制动流
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从Oct10报告表示特斯拉不知道 由控制器问题 造成的碰撞、伤害或死亡公司发布OTA软件表示所有者访问更新时需要安装软件发布2023.32.7或晚
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Tesla最新回调自NHTSA8月份启动对公司2023型3和Y型车辆280 000件调查NHTSA从12个控件者那里收到了12项投诉,声称他们失去了控制方向盘和电源方向盘在一个案例中,车主报告道,“车舵卡住滑下路,撞上树。”路透社上报屏幕显示误差代码并说“策略辅助减值”。
今年早些时候,Tesla还回顾362 7582016-2023模型S、模型X、模型3和模型Y载体报告问题全自驱动软件.安全召回报表二月发布表示使用软件的车辆可能违反交通安全法并引起碰撞,
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Tesla没有立即响应Gizmodo的注释请求